先离合后刹车是大忌？先离合后刹车对车有影响吗？

科目三先离合后刹车是大忌吗

1、因此正确的做法应是先踩住刹车，将车速即将降到零时，再踩离合，这属于预见性制动，并且停的更为平稳。不过如果遇到紧急情况，啥都不要想，立马刹车才是关键。

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2、先离合后刹车是大忌这并不绝对，实际开车要看情况，并不能死脑筋。对于急刹车而言，这确实是大忌，因为这样会增加汽车的制动距离；但如果此时车速较慢，先例离后刹车则能很好地避免汽车熄火。

3、先离合后刹车是大忌特别是在紧急情况下会增加危险性。更多的相关介绍如下：正确的操作方法：先踩刹车然后车速降下来之后再踩离合迅速切换档位前两步更换顺序。

4、先离合后刹车会增加危险性。因为，先切断离合器容易造成车辆失去发动机牵引力，增加刹车负担加长制动距离，在特殊路段，如湿滑道路容易侧滑。

5、又比如踩刹车，这个就是没学过车的人都会踩，可是还是有学员挂在这个点上，不是因为忘记踩就是因为踩轻了，因此，科目三细节非常重要。

你好，偶尔的一次或两次是没有问题的，如果次数多了，对变速箱和离合器都没有好处的，这不是好的开车习惯，希望可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

汽车熄火对车子有一些微小的影响，包括：发动机会受到一定的冲击原本旋转的很正常，忽然给它施加一个很大的力不让它转了，瞬间熄火，因为力来的太突然，所以曲轴会受到一定的冲击。

对发动机没有大的影响，对离合器有影响，会减少离合器摩擦片使用寿命，也容易导致离合器摩擦片受冲击碎裂，所以要尽量避免。但遇紧急情况急刹时，就是应该不踩离合器直接将车刹停的。

1、对于急刹车而言，这确实是大忌，因为这样会增加汽车的制动距离；但如果此时车速较慢，先例离后刹车则能很好地避免汽车熄火。

2、因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，气管总真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，制动距离反而变长。正确操作，应该先踩刹车，等车速降到接近停止时再踩离合器，这样才能保证安全。

3、先离合器后刹车是忌讳这并不肯定，具体驾车需看状况，并不可以一板一眼。针对急刹车来讲，这的确是忌讳，由于那样会提升汽车的制动间距；但要是这时时速比较慢，例子离后刹车则能有效地防止汽车歇火。

4、因为当踩下离合器时，发动机转速迅速降到怠速，且气管总真空度降低，真空助力器的辅助力就会大大降低，刹车距离会变长，刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度，刹车距离越短，安全性越高，反之则安全性越低。

5、因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

因为先踩离合发动机就会处于怠速状态，真空助力器的真空度和辅助力就会降低，从而会导致刹车距离变长，难以有效快速刹住车。建议应先踩刹车，在车速降至停止时再踩离合，这也是预见性制动，且要平稳。

对于急刹车而言，这确实是大忌，因为这样会增加汽车的制动距离；但如果此时车速较慢，先例离后刹车则能很好地避免汽车熄火。

因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

先离合器后刹车是忌讳这并不肯定，具体驾车需看状况，并不可以一板一眼。针对急刹车来讲，这的确是忌讳，由于那样会提升汽车的制动间距；但要是这时时速比较慢，例子离后刹车则能有效地防止汽车歇火。

是。因为当踩下离合器时，发动机转速迅速降到怠速，且气管总真空度降低，真空助力器的辅助力就会大大降低，刹车距离会变长，刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度，刹车距离越短，安全性越高，反之则安全性越低。

第二种，你需要大幅度降低速度，但是不需要停车。例如，你刹车前挂的是5挡，车辆速度70km/h，你需要把车辆速度降低到了10km/h。